Norges Bilforbund (NAF) har tidligere advaret mod at køre med sandaler:
- Flip-flops og løse sandaler kan sætte sig fast i gulvmåtterne og skabe farlige situationer, når man sidder bag rattet, siger Ingunn Handagard, kommunikationsrådgiver i NAF.
Hun peger på, at det rigtige fodtøj er vigtigt, uanset om man kører korte eller lange strækninger – og understreger, at det kan få store konsekvenser, hvis man mister kontakten til pedalerne.
- I det øjeblik man skal reagere hurtigt, skal skoen følge med fra speeder til bremse. Når man kører, skal man have sko på, der sidder tæt om foden og sikre, at man ikke mister kontakten med pedalerne, siger hun.
NAF anbefaler, at man opbevarer passende sko i bilen, så man kan skifte inden kørslen, hvis man har sandaler på. De minder også om, at det heller ikke frarådes at køre barfodet.
Dinside har tidligere skrevet om, hvilke sko der egner sig bedst til kørsel:
Gode køresko er flade, har en elastisk sål og sidder tæt om foden og giver en god følelse af kontakt med pedalerne.
Det er ikke noget nyt, at sko kan udgøre en trafikfare, og også andre typer sko end sandaler er blandt dem, der ikke egner sig og kan udløse farlige situationer.
Det kan også være sko med stilethæl, flip-flops, sling-back sko, strappy sandaler – og også store sko som Uggs, støvler og andre typer store sko med tykke såler og omfangsrige designs.
Nogle af de problemer, der kan opstå, er, at hæle kan sætte sig fast under pedalerne, mens man kører; hæle kan medføre, at kørestillingen bliver ubehagelig og sko med høje hæle har en tendens til at have glatte såler, der ikke giver et godt greb om pedalen.
Ved store sko begrænser de følelsen med pedalerne og kan hindre føddernes bevægelse mellem pedalerne.
