David Heinemeier Hansson er ved midnat den danske undtagelse i 24-timers-løbet Le Mans.
Hansson er nemlig del af en bil, som fører sin klasse.
Danskeren kører en Porsche 911 for Abu Dhabi-Proton Racing i GTE Am-klassen, hvor den ved midnatstid havde et godt hul ned til den nærmeste forfølger.
De øvrige danske deltagere halser efter de hurtigste i deres klasse, men ikke helt så meget som tidligere på dagen.
Især forhåndsfavoritten i GTE Pro-klassen, Jan Magnussen, har haft et løb langt fra den front, han og hans to medkørere havde håbet at skulle indtage.
Med 15 timer tilbage af løbet lå Magnussens Corvette nummer ni i klassen og langt efter klassens førende Ford.
Dermed ligner det efterhånden et faktum, at danskeren ikke vinder en Le Mans-klasse for femte gang i karrieren.
I samme klasse er Michael Christensen med hos Dempsey-Proton Racing, og de to danskere Nicki Thiim og Marco Sørensen kører for Aston Martin Racing.
Efter ni timers kørsel lå Michael Christensens bil nummer fem i klassen, mens også Aston Martin-holdet med de to danskere havde kørt sig godt frem til en fjerdepladsen i GTE Pro-klassen.
I GTE Am-klassen har Danmark foruden den førende David Heinemeier Hansson en ren danskerbil, der består af Mickel Mac, Johnny Laursen og Christina Nielsen. Hun er den første danske kvinde, der stiller op i løbet.
Den bil lå ved midnat nummer ti ud af de 13 biler i GTE Am-klassen.
Le Mans-debutanten Mickel Mac fik undervejs en forskrækkelse, da raceren tabte venstre forhjul kort tid efter et pit stop. Hjulet røg heldigvis først af, efter bilen var blevet beordret ned i fart og kørte 80 kilometer i timen.
Le Mans afvikles i år uden danskere i prototypeklassen (LMP1). I den klasse har Danmark stolte traditioner med Tom Kristensens mange sejre.
I topklassen havde Toyota (startnummer 6) ved midnat overtaget føringen fra Porsche, som indtager andenpladsen (2) foran Toyotas anden LMP1-racer (5).
/ritzau/
