A.P. Møller - Mærsk kom godt ud af første kvartal i 2015 og øgede resultatet til næsten 1,6 milliarder dollar før skat.
Det er en forbedring på 365 millioner dollar i forhold til sidste år, og det er endda opnået på trods af en gennemsnitlig oliepris på omtrent det halve af, hvad den lå på for et år siden.
Det er få danskere, der aldrig har hørt om A.P. Møller - Mærsk.
Her er et overblik over kæmpeselskabet bag den berømte, syvtakkede stjerne, der kom ud af 2014 med et resultat før skat på 35 milliarder kroner:
* Koncernen blev grundlagt i 1904 af Peter Mærsk Møller under navnet Dampskibsselskabet Svendborg.
* I 1912 stiftede A.P. Møller Dampskibsselskabet af 1912 med hjemsted i København.
* Møller købte sine første fem tankskibe i 1928, hvor et fællesrederi for tank- og linjeskibsdrift, Maersk Line, blev grundlagt.
* De to selskaber (Svendborg og 1912) fusionerede først i 2003 og blev til A.P. Møller - Mærsk A/S.
* I dag består koncernen af en række underselskaber - blandt andre:
- Maersk Line, som er blandt verdens største rederier inden for global containerfragt.
- Maersk Oil, som beskæftiger sig med olie- og gasproduktion.
- APM Terminals, som er drift af havne i hele verden, containerdepoter og lignende.
- Maersk Drilling, som foretager boringer efter blandt andet olie og gas på havet.
- Maersk Supply Service, som driver "forsyningsaktivitet med ankerhåndterings- og platform-supplyskibe."
- Maersk Tankers, som står for tankskibstransport af råolie, olieprodukter og gas.
- Damco, som er et logistikselskab.
- Svitzer, som beskæftiger slæbebåde, bugser- og bjærgningsaktiviteter.
* Koncernens hovedkvarter ligger ud til vandet på Esplanaden i København.
Kilder: denstoredanske.dk, Mærsk.com, Bloomberg.
/ritzau/
