Natten til mandag lukker Vejdirektoratet nordsiden af Den Ny Lillebæltsbro. Vejbanerne på den ene side af broen skal have nyt asfalt og derfor ledes trafikken over broens sydside.
- Vi lukker den ene side af broen nu, fordi asfalten ikke kan holde længere. Den nye asfalt vil give trafikanterne en trafiksikker motorvej, siger projektleder i Vejdirektoratet Jens Kristian Tuxen.
Overledning lige før og efter broen
Da trafikken skal køre i broens sydside, er det den vestgående trafik, der skal omlægges. Der sker på Fyn lige før broen. Trafikken bliver ledt tilbage igen i det nordlige spor lige efter broen. Der vil være en hastighedsbegrænsning på 80 km/t i hele arbejdsperioden.
Vejdirektoratet forventer, at der frem mod sommerferien vil ske et øget pres på trafikken i anlægsarbejdet på Fyn i vestgående retning. Det gælder især i spidsbelastningstidspunkterne om morgenen og eftermiddag/aften, når folk skal til og fra arbejde. Men når sommerferien starter, vil det aftage igen, da trafikken i det meste af juni og juli er mere jævnt fordelt på dagen.
Arbejdet på broen er lagt samtidig med anlægsarbejdet på Fyn for at gøre perioden med begrænsninger for trafikken i området så kort som mulig.
Arbejdet på Den Ny Lillebæltsbro forventes afsluttet i juli.
Vejdirektoratet forventer, at asfalten på broens sydside skal skiftes ud på samme tidspunkt næste år.
