Laurids Gjelstrup
Bævere stopper togtrafikken i to dage.
Når naturen viser tænder, må selv solide skinner give sig. I Vestjylland har et usædvanligt samspil mellem vand og vilde dyr sat et markant aftryk på hverdagen, og rytmen i togdriften er pludselig slået ud af kurs.
Det skriver Banedanmark på X
For enden af en stille bæk i Aulum er en jernbanebro ramt af en fejl, og arbejdet med at udbedre skaderne er sat i gang, mens trafikken står stille.
Kunderne mærker konsekvensen fra perronkant til kalender.
Ifølge meldingen er der tale om en total standsning på strækningen, og beskeden er krystalklar: “Der kører ingen tog ml. Aulum og Struer til og med søndag.”
Det er ikke hver dag, at en bæk bliver hovedperson i en driftsforstyrrelse, men forklaringen peger mod en flittig skovarbejder med tænder som værktøj og en forkærlighed for vandbyggeri.
Rejsende bør tjekke togruten et par gange
Undersøgelserne retter sig mod forholdene under broen, hvor funderingen er blevet påvirket.
Årsagssammenhængen er formuleret med forsigtighed, men den røde tråd er tydelig.
“Årsag? Formentlig en flittig bæver, der har opført sin egen dæmning i bækken under broen, som har ændret vandstrømmen og svækket funderingen,” lyder vurderingen.
Når vandet ledes på nye veje, arbejder kræfterne anderledes på konstruktionens svageste led, og resultatet mærkes øjeblikkeligt i køreplanen.
Mens entreprenørerne går til stålet, er rådet til rejsende enkelt og praktisk. Planlægningen bør tages en ekstra gang, og ruten bør dobbelttjekkes, før turen går mod stationen.
Rejseplanen er den sikre følgesvend i en periode, hvor afgangstiderne ikke lander som vanligt.
I mellemtiden fortsætter udbedringen skridt for skridt, så forbindelsen mellem Aulum og Struer kan komme tilbage på skinner, når arbejdet er gjort, og vandet igen løber, som det bør.
