Kasper Rud
Skal du have ny bil? Så skal du måske kigge mod elbilerne.
Markedet for elbiler er under hastig forandring, og udviklingen går i øjeblikket kun én vej.
Priserne falder på både nye og brugte modeller.
En analyse fra Bilbasen viser, at nogle af de mest populære brugte elbiler har oplevet store prisfald i løbet af året.
Et tydeligt eksempel er Volkswagens ID.3, der i januar havde en gennemsnitlig brugtpris på 182.000 kroner. I august var prisen faldet til 161.000 kroner, hvilket svarer til et fald på 11,5 procent.
“Det går bare en vej, og den primære drivkraft er, at der er et massivt overbud lige nu,” siger markedsanalytiker Jan Lang.
Det skriver TV 2.
Konkurrence og ændrede vilkår
Ifølge FDM’s forbrugerøkonom Ilyas Dogru gælder tendensen både nye og brugte elbiler. Han peger på lavere produktionsomkostninger, faldende råstofpriser og øget konkurrence som hovedforklaringer. Allerede i begyndelsen af 2023 satte Tesla udviklingen i gang med prisnedsættelser på op til 130.000 kroner.
Derudover har EU’s krav til bilproducenternes CO2-udledning skubbet yderligere til elbilproduktionen. Resultatet er, at Danmark nu modtager biler med betydelige rabatter, fordi efterspørgslen herhjemme er større end i mange andre europæiske lande. “Jeg tror, at vi for første gang nogensinde har markant billigere biler end resten af Europa,” siger Ilyas Dogru.
Danmark som elbilland
Jan Lang betegner Danmark som “det perfekte elbilland”. Ilyas Dogru fremhæver også landets korte afstande, den solide ladeinfrastruktur, det milde klima og de lave driftsomkostninger sammenlignet med benzin- og dieselbiler. “Jeg plejer at sige, at det er en no brainer at vælge en elbil, når man har et bilbudget over 250.000 kroner. For der sparer du penge fra den første kilometer,” siger han.
Tidspunktet for køb
Eksperterne vurderer, at det er fornuftigt at købe elbil nu. Jan Lang understreger, at selv om faldende priser kan give et større værditab, bliver det opvejet af lavere udgifter til drift. Ifølge Ilyas Dogru er de største værditab allerede overstået, men bilkøbere bør være indstillet på at beholde bilen i fem til seks år. Privatleasing kan være et alternativ for dem, der ikke ønsker at binde sig på længere sigt.
