Nicolai Haugsted
En politisk aftale træder snart i kraft – og det bliver kun dyrere år for år.
De kommende år bliver væsentligt dyrere for danskere, der vil købe elbil.
Som følge af en politisk aftale fra 2020 bliver registreringsafgiften for elbiler gradvist indført frem mod 2035 – og det får nu kontante konsekvenser for nogle af markedets mest populære modeller.
Det skriver Presse-fotos.dk.
Farvel til afgiftsfritagelsen
Elbiler har i en årrække været fritaget for den ellers høje danske registreringsafgift, hvilket har gjort dem mere tilgængelige for mange bilkøbere. Den fordel bliver dog år for år mindre, indtil den helt forsvinder i 2035. Ifølge Bilbranchen under Dansk Industri betyder det, at elbiler, der i dag ligger i mellemklassen, i fremtiden vil lande i en helt anden priskategori.
Beregningerne viser, at tre af årets bedst sælgende modeller – Tesla Model Y, Skoda Elroq og Volkswagen ID.4 – kommer til at stige med mellem 160.000 og 190.000 kroner, udelukkende som følge af afgiftsstigningen.
I 2025 koster de tre nævnte modeller mellem 340.000 og 370.000 kroner. Når den fulde afgift slår igennem, vil deres prisskilte bevæge sig langt over 500.000 kroner. Tesla Model Y vil ifølge beregningerne stige med cirka 190.000 kroner, mens Skoda Elroq og Volkswagen ID.4 vil blive henholdsvis 180.000 og 160.000 kroner dyrere.
Afgiftssystemet er allerede begyndt at ændre sig. Fra det kommende år bliver det billigere loft for afgiftsfrihed sænket fra 419.000 til 363.000 kroner. Det betyder, at endnu flere modeller fremover vil være delvist afgiftspligtige.
Stigningerne sker uanset forbedringer i teknologi eller produktionsomkostninger og skyldes udelukkende det danske afgiftsniveau. Dermed kan danskere, der overvejer elbil, se frem til markant højere priser, medmindre der sker politisk justering af aftalen fra 2020.
