Mikkel Petersen
Glem selvkørende biler og kunstig intelligens.
Biler har ændret sig markant gennem de seneste årtier.
I dag bliver nye modeller fyldt med avanceret teknologi, store skærme, intelligente assistenter og funktioner, der for få år siden ville have lydt som ren science fiction.
Alligevel er det tilsyneladende ikke kunstig intelligens, selvkørende teknologi eller smarte headup-displays, der står øverst på bilisternes ønskeliste.
En omfattende undersøgelse blandt mere end 19.000 bilister viser nemlig, at en langt simplere funktion stadig vægtes højere.
Den har ovenikøbet eksisteret i personbiler i omkring 60 år.
En gammel kending tager førstepladsen
Undersøgelsen er foretaget af AutoPacific, der har spurgt lidt over 19.000 bilister om de funktioner, de bruger og sætter størst pris på.
Deltagerne blev samtidig bedt om at forholde sig til, hvilke funktioner de helst vil have i deres næste bil.
Her endte en velkendt komfortfunktion helt i toppen.
Det drejer sig om sædevarme.
Hele 47 procent af de adspurgte peger på sædevarme som en af de funktioner, der vægter højest.
Dermed formår den relativt simple teknologi at slå en lang række langt nyere opfindelser.
Det skriver Boosted.
Har eksisteret siden 1966
Sædevarme er langt fra nogen ny opfindelse.
Cadillac DeVille blev i 1966 den første personbil med funktionen.
I Europa var Saab blandt pionererne, og i begyndelsen af 1970’erne kunne sædevarme blandt andet fås i modellerne 95, 96 og 99.
Hos Saab fungerede systemet dengang automatisk, når temperaturen faldt til under 14 grader.
Teknologien har siden udviklet sig betydeligt. Flere moderne biler tilbyder forskellige varmetrin, mens sædekøling og massage også har fundet vej til kabinen.
Bilister vil ikke undvære den
Sædevarmens popularitet har tidligere fået BMW til at forsøge sig med en kontroversiel løsning.
Bilproducenten ville tage løbende betaling for at aktivere sædevarme i visse biler, selvom den nødvendige teknologi allerede var monteret.
Forsøget blev mødt af massiv kritik, og BMW droppede siden idéen. Producenten har efterfølgende erkendt, at løsningen var en fejl.
Den nye undersøgelse giver måske en del af forklaringen på reaktionen.
Trods seks årtiers teknologisk udvikling er den varme stol tilsyneladende stadig svær at slå.
