Fra den 1. juli får unge på 17 år mulighed for at køre bil alene i dagtimerne.
Det sker efter et flertal i Folketinget har vedtaget en lovændring, der skal styrke mobiliteten i landdistrikterne.
Men ikke alle jubler. Tværtimod frygter både kørelærere og trafiksikkerhedseksperter alvorlige konsekvenser.
Lisbeth Gregersen arbejder som kørelærer, og hun er stærkt kritisk overfor den nye lovændring.
Hun deltog i høringen forud for lovændringen og er bekymret for, hvad der venter efter den 1. juli.
"Vi risikerer at miste vores allermest dyrebare, vores børn eller vores elskede. Det er tab, som ikke kan gøres op i kroner og øre, og det er tab, som intet menneske kan bære med sig resten af livet. Jeg mener i allerhøjeste grad, at vi har pligt til at forsøge at få dødstallet ned og ikke op,“ lød argumenterne fra kørelæreren.
Siden 2017 har 17-årige kunne tage kørekort – men kun køre med en erfaren voksen ved siden af. Den model har ifølge Rådet for Sikker Trafik været en succes.
Den unge får erfaring, men stadig med støtte og tryghed. Det ændres nu, så de må køre alene mellem kl. 5 og 20.
Unge tager større chancer
Statistikken taler sit tydelige sprog.
Unge mellem 17 og 24 år er overrepræsenteret i færdselsuheld.
Mange bruger mobilen under kørslen, og flere indrømmer spirituskørsel sammenlignet med ældre bilister.
Så selvom mange unge mennesker er glade for beslutningen, sætter den altså gang i bekymringerne blandt dem, der underviser de unge.
Indtil 1. juli, hvor den nye lovændring træder i kraft, skal de 17-årige bilister stadig have en ledsager med i bilen.
