Sådan passer du bedst på elbilen, når vejret fortsætter i vinter-klæder. Mange glemmer især punkt 4.
Lige nu læser andre
Frostgrader sætter ikke kun næsetippen på prøve, men også teknikken under motorhjelmen hos landets elbiler. Kulden kan mærkes på både rækkevidde, opladning og batteriets langsigtede helbred, og derfor rykker værkstedsbranchen nu ud med gode råd.
FTZ, som leverer reservedele til danske værksteder, peger på, at vintervaner bag rattet kan gøre en mærkbar forskel for elbilens ydeevne.
“Med nogle enkle vaner kan man både bevare rækkevidden, forlænge batteriets levetid og undgå unødigt slid,” fortæller salgsdirektør Anders Voldsgaard Clausen i en pressemeddelelse ifølge TV 2 Øst.
Varmen før turen
Forvarmning mens bilen stadig er koblet til ladestanderen aflaster batteriet, når turen begynder. Kabinen bliver lun, og energien kommer fra elnettet frem for batteriet.
Mindre er mere ved opladning
Fuld opladning i hård frost slider mere end mange tror. Daglig opladning til omkring 70-80 procent anses som mere skånsom og kan gavne batteriets levetid over tid.
Læs også
Rolig kørsel sparer strøm
Kulde rammer især korte ture, hvor batteriet aldrig når optimal temperatur. Jævn kørsel og færre stop kan holde forbruget nede.
Dæk kræver ekstra blik
Faldende temperatur kan sænke dæktrykket. Korrekt tryk mindsker rullemodstand og hjælper elbilen gennem vinteren.