Ny lovgivning vil ramme over 400.000 danske bilister: Bøde på 4.000 kr.

Kalenderen siger sensommer, men det er ikke solcreme, der bør fylde i hovedet på landets bilister.

En stille lovændring er nemlig allerede trådt i kraft – og konsekvenserne kan blive både dyre og glatte, når vintervejret for alvor rammer.

Bag det nykorrigerede regelsæt gemmer sig en ny forpligtelse til danske bilister: Når vejene dækkes af sne, is eller sjap, skal dækkene på bilen være egnet til opgaven. Det betyder, at sommerdæk ikke længere er nok, hvis temperaturen dykker og vejene bliver hvide.

430.000 biler halter bagefter

Ifølge en ny undersøgelse foretaget af Dækimportørforeningen og Rådet for Større Dæksikkerhed ruller op mod 430.000 biler stadig rundt med vinterdæk – midt i sensommeren. Især i Østdanmark er problemet udbredt.

Det lyder måske harmløst, men konsekvenserne er ikke til at tage fejl af. Foruden en betragtelig slitage og øget bremselængde på varme veje, risikerer de samme bilister også at stå dårligt stillet, når frosten bider. Har man ikke de rigtige dæk i brug på vinterveje, er man nemlig i direkte strid med loven.

Helårsdæk bliver et populært valg blandt dem, der ikke gider skifte. Men det er ikke et frikort til bekymringsfri kørsel. Ifølge Dækbranchen Danmark skal man være opmærksom på, om dækkene er mærket med både M+S og snefnugsymbolet. Uden det sidste er man lige vidt, når sneen falder.

Og de, der satser på, at “det går nok”, skal nok ikke sætte næsen op efter medvind hos politiet eller forsikringsselskaberne. Bliver man taget i at køre med uegnede dæk under vinterføre, kan det nemlig ifølge FDM koste op til 1.000 kr. pr. hjul – og det er før man tæller eventuelle problemer med erstatning efter et uheld.

Selvom sommeren nægter at give helt slip, nærmer vinteren sig hurtigere, end mange regner med. Derfor lyder opfordringen fra flere branchefolk klar: Tjek dine dæk – og gør det snart.

For reglerne er allerede i spil. Og det er hverken vejret eller politiet, der venter på, at bilisterne får det gjort.