Marie Vang
Som cyklist kan man nemt komme i klemme i den travle bytrafik. Det skete blandt andet for Simone Endriss Nielson, da hun kolliderede med en bil og kom slemt til skade. Nu vil hun gøre cykelhjelmen lovpligtig.
Der findes bløde trafikanter og hårde trafikanter. Hvor de hårde trafikanter er godt beskyttede bag både karosseri og sikkerhedssele, lever de bløde trafikanter, altså dem der færdes på cykel, med en noget højere risiko for at komme slemt til skade i trafikken.
Især de farlige højresvingsulykker er hyppige i den travle bytrafik.
Simone Endriss Nielson har for nyligt oplevet at komme slemt til skade i trafikken, hvor hun blev kørt ned af en bil. Lægerne er fortsat i tvivl om, hvorvidt hun vil genvinde sin koncentrationsevne, hukommelse og syn på højre øje efter ulykken. Det skriver DR.
Simone Endriss Nielson bar ikke selv cykelhjelm i ulykkessituationen, men hun opfordrer nu alle til at gøre det efter den ubehagelige oplevelse. Hun mener faktisk, at det bør være et lovkrav:
– Jeg forstår ikke, at man ikke siger, at alle der cykler, har en cykelhjelm på. Man sælger heller ikke en bil uden sele, siger hun til DR.
Flere politikere bakker op om Simone Endriss Nielson krav til det nye lovforslag. Blandt andre Henning Hyllested fra Enhedslisten:
– Jeg synes faktsk, at det skal være påbudt for alle, siger han til DR.
Simones historie gør desuden stort indtryk på Rasmus Jarlov fra Konservative, der selv vil være bedre til at huske cykelhjelmen fremover.
Der sker mange uheld i trafikken hvert år, blandt andet styrtede 12-årige Philip på sin cykel efter skole: ‘Det er så svinsk’
