Nicolai H
Time din rute og opladning korrekt.
Europæiske motorveje fyldes i disse uger af solhungrende feriebilister – og for dem med elbil kan ladestoppene hurtigt udvikle sig til en dyr affære.
En ny opgørelse fra den hollandske bilorganisation ANWB viser markante prisforskelle på strøm i Europa, og særligt i Alpelandene stiger kWh-prisen til ubehagelige højder.
Østrig topper listen som det dyreste land at oplade i, med en gennemsnitspris på hele 7,40 kroner pr. kWh. Schweiz følger tæt efter med 6,56 kroner, og i Tyskland må elbilister i gennemsnit betale 6,27 kroner for samme mængde strøm.
Sydpå er ikke lig med spareferie
Selv destinationer som Italien byder på strømpriser, der ligger langt over niveauet i Danmark. Her koster det omkring 5,97 kroner pr. kWh – et markant hop opad sammenlignet med hjemlige ladestandere, hvor prisen i første halvår af 2025 har ligget på cirka 3,95 kroner.
Frankrig skiller sig positivt ud med en gennemsnitlig pris på 4,99 kroner. Det samme gælder Belgien, hvor prisen er nede på 4,77 kroner. Kører man gennem Luxembourg, er der endnu mere at spare – her kan man i snit lade op for 4,25 kroner pr. kWh.
De mest økonomiske elbilslande i undersøgelsen er Holland og Spanien, hvor prisen er helt nede på 3,73 kroner – næsten halv pris i forhold til Østrig.
Planlægning gør forskellen
Selvom priserne kan variere kraftigt fra operatør til operatør, og nogle steder endda inden for få kilometer, er tendensen tydelig: Det kan koste dyrt at lade uden omtanke. Derfor opfordres feriebilister til at tjekke ladepriserne på forhånd – blandt andet via apps og korttjenester, som sammenligner priser i realtid.
Derudover kan hoteller og ferielejligheder med ladefaciliteter være en fordel – nogle steder tilbydes gratis opladning som en del af opholdet.
Effektiv kørsel spiller også ind: Højt dæktryk, lav fart og roligt speederbrug kan sænke elforbruget markant – og dermed antallet af dyre ladestop undervejs. Jo længere sydpå man kommer, desto mere kan det betale sig at køre med omtanke.
