Nicolai Haugsted
Præsidentens ser formentlig sin trussel som en magtdemonstration – men i virkeligheden er det primært ISA der vil blive ramt.
Noget tyder på, at Donald Trump har kastet en politisk prøveballon op i luften, som måske aldrig kan lande – og hvis den gør, vil den ramme ham selv i hovedet..
Ifølge Reuters hersker der nemlig betydelig tvivl om, hvorvidt præsidentens seneste trussel på luftfartsområdet overhovedet kan føres ud i livet.
Trump har luftet tanken om at trække amerikansk godkendelse tilbage for fly produceret i Canada. Skulle det ske, ville konsekvenserne være mærkbare i USA, hvor canadiskbyggede fly spiller en vigtig rolle i den omfattende indenrigstrafik.
Et sådant skridt ville kunne ramme både rejseaktivitet og turisme, fordi mange ruter er afhængige af netop disse fly. Indtil amerikanske alternativer kunne sættes ind, ville der opstå betydelige flaskehalse i lufttrafikken.
Men netop her opstår problemet for Trump.
Præsidenten bestemmer ikke alene
Ifølge Reuters ligger beslutningskompetencen ikke hos Det Hvide Hus. Ansvar og myndighed hører under den amerikanske luftfartsmyndighed, Federal Aviation Administration, FAA. Godkendelser af flymodeller er et teknisk og sikkerhedsmæssigt anliggende – ikke et handelspolitisk værktøj.
FAA kan kun trække en godkendelse tilbage, hvis der opstår konkrete sikkerhedsproblemer med en flytype. Økonomiske eller diplomatiske uenigheder falder uden for myndighedens mandat.
Baggrunden for Trumps udmelding skal findes nord for grænsen. Canada har valgt ikke at godkende flere fly fra den amerikanske producent Gulfstream. Det har udløst irritation i Washington, men ifølge Reuters ser der ikke ud til at være juridisk grundlag for gengældelse på luftfartsområdet.
