Nicolai Haugsted
Nogle ser det som en sikkerhed mod biltyve – andre som et markant strid mod ejerskab.
Bilproducenten Ford introducerer nu en teknologisk lussing til organiserede biltyve gennem deres nyeste sikkerhedsfunktion.
Funktionen, der har fået navnet Start Inhibit, gør det muligt for bilejere at deaktivere deres køretøj permanent med et enkelt tryk på en app. Systemet er designet til at bekæmpe den massive bølge af tyverier i USA, hvor næsten en million biler forsvinder årligt, men de ekstra hestekræfter i sikkerheden kommer med en pris i form af personlige oplysninger.
Nøglen bliver værdiløs i hænderne på tyven
Teknologien bag Start Inhibit er i første omgang skræddersyet til F-serien, som er Fords populære linje af tunge pickups. Ved hjælp af FordPass-appen kan ejeren sende et signal gennem mobilnettet, der låser motoren fuldstændigt. Selv hvis en kriminel har haft held til at få fat i den originale nøgle, vil vedkommende blive mødt af en tavs vogn, der nægter at røre sig ud af stedet.
Ifølge Carscoops har Ford lagt stor vægt på, at ejerne selv skal have det fulde kontrol over, hvornår denne digitale barriere aktiveres.
Overvågning som valuta for tryghed
Brugerne skal dog være villige til at dele deres præcise færden med bilproducenten for at få adgang til det avancerede værn. Ford kræver nemlig samtykke til indsamling af GPS-data, før motoren kan fjernstyres.
Virksomheden forsikrer om, at privatlivets fred er tænkt ind i løsningen, og at indstillingerne kan finjusteres direkte i bilens infotainmentsystem. Prisen for at trække sit samtykke tilbage er dog kontant, da man samtidig mister muligheden for at spærre bilen, hvis den skulle blive stjålet.
Udsigten til at kunne lamme sin bil fra sofaen er indtil videre mest relevant for amerikanske bilister. Den danske Ford-importør fører ikke F-150-serien, og derfor er det usandsynligt, at teknologien dukker op herhjemme i den nærmeste fremtid.
Samtidig ulmer en debat om de potentielle skyggesider ved systemet, da kritiske røster peger på risikoen for hackerangreb eller myndigheders adgang til bevægelsesdata uden om domstolene.
Hotline til politiet som sidste udvej
Sikkerhedspakken stopper ikke ved den digitale motorlås, men indeholder også en direkte forbindelse til en døgnåben kontrolcentral. Medarbejdere her kan i tæt samarbejde med ordensmagten spore bilen i realtid via de koordinater, som køretøjet sender ud. Forudsætningen for denne hjælp er naturligvis, at ejeren har holdt internetforbindelsen aktiv og godkendt den løbende datadelingsproces.
