Nicolai Haugsted
Et nyt forslag vil ramme dem der kører i elbil hårdt.
Ejere af elbiler i Schweiz kan se frem til at få pungen op af lommen.
Regeringen i Bern har nemlig fremlagt et forslag, der skal få landets cirka 200.000 elbilister til at bidrage mere til vedligeholdelsen af de schweiziske veje.
Det skriver Swissinfo.
Ifølge forslaget skal elbiler fremover enten beskattes ud fra, hvor mange kilometer de kører, eller ud fra, hvor meget strøm de bruger til opladning. Idéen er, at bilister, der slider på infrastrukturen, også skal være med til at betale for den – uanset brændstoftype.
I dag betaler elbiler den samme importafgift som andre biler, men de slipper for de løbende brændstofafgifter, som finansierer de dyre vejnet gennem de schweiziske alper. Og det er netop den ubalance, regeringen vil rette op på.
Kilometerafgiften foreslås målt ved det årlige bilsyn, hvor man betaler afhængigt af kørselsmængde – en model, der skal svare til de nuværende afgifter på benzin og diesel. Alternativt overvejes en afgift på selve opladningen, uanset om det sker hjemme i garagen eller ved en offentlig stander.
Schweiz har dog langt fra elektrificeret sin bilpark. Kun omkring fem procent af de 4,8 millioner biler kører udelukkende på el, mens hybridbiler bringer andelen op på cirka 15 procent. Alligevel mener regeringen, at tiden er moden til at få de grønne bilister med i regningen.
