Nicolai Haugsted
Nye tal viser stort problem.
Russerne holder på pengene, og bilforhandlerne kæmper for livet. En kombination af galopperende priser, stram kreditpolitik og økonomisk uro har sendt bilsalget ud over afgrunden i det kriseramte land.
Salgstal styrtdykker – og forhandlere lukker på stribe
Det russiske bilmarked har fået en alvorlig rystelse i 2025. Ifølge tal gengivet af The Daily Express er salget af biler styrtdykket med hele 28 procent i år, og omtrent 200 bilforhandlere har allerede måttet dreje nøglen om.
Ifølge chefen for den russiske bilforhandlerforening, Alexey Podschekoldin, ser det heller ikke lyst ud for de resterende: Yderligere 30 procent af forretningerne hænger i en økonomisk tynd tråd og risikerer at lukke inden årets udgang.
Priser og lån presser markedet
En del af forklaringen skal findes i de tårnhøje bilpriser, som har gjort det vanskeligt for mange russere overhovedet at komme i nærheden af en ny vogn. Samtidig har den russiske centralbank strammet kraftigt op på lånevilkårene – både via renteforhøjelser og mere restriktive kreditregler.
De økonomiske bremser mærkes bredt i samfundet og har sat sig som en kæp i hjulet for forbrugernes købekraft.
Advarsler fra toppen
Sammenbruddet i bilbranchen afspejler en bredere økonomisk usikkerhed i Rusland. På et topmøde i Sankt Petersborg i juni lød der advarsler fra den russiske økonomiminister Maksim Resjetnikov, der beskrev situationen med bemærkelsesværdig ærlighed:
Landets økonomi balancerer ifølge ministeren »på kanten af at gå ind i en recession. På kanten.«
Han tilføjede, at der stadig er mulighed for at vende udviklingen – men kun, hvis »de rette politiske valg« bliver truffet.
Bilsalget er blot ét af mange faresignaler, som peger i samme retning.
