Flyselskab fjerner sæder i flyene: “Vi øger fleksibiliteten”

Coronakrisen har været hård ved flyindustrien, som op til pandemien havde kronede dage og fyldte fly over hele verden. Det satte pandemien en slem stopper for, men bedre tider er på vej.

Covid-19 er i Europa så småt udryddet, i hvert fald på et kritisk plan. Derfor vil mange mennesker gerne indhente de forsømte år uden flyveture ud i verden.

Desværre har flyindustrien måtte fyre rigtig mange ansatte under nedlukningerne, og de er altså ikke kommet væltende tilbage på samme måde som de blev afskediget. Det kæmper blandt andet EasyJet med, som nu varsler ændringer.

Ved at fjerne den bagerste række af sæder på sin A319-fly siger EasyJet, at man vil kunne flyve med tre kabinepersonale i stedet for fire, som man gør nu. Det vil samtidig betyde, at man ‘kun’ kan have 150 passagerer ombord på flyet.

EasyJet siger, at det er en effektiv måde at betjene flyene på, mens man “bygger yderligere modstandsdygtighed og fleksibilitet” ind i flyselskabets operationer.

Flyene vil stadig opfylde Civil Aviation Authority (CAA) regler om det nødvendige antal kabinepersonale, som er baseret på antallet af fysiske sæder, snarere end passagerer om bord.

Mange flyselskaber, herunder EasyJet, ansætter nyt kabinepersonale til at erstatte personale, der blev afskediget under pandemien. Men eksperter forudser, at personaleproblemer vil fortsætte i op til 12 måneder endnu.

EasyJet siger ifølge BBC, at man forventer at være “tæt på” 2019-niveauer for flyvninger denne sommer.

I Præ-pandemien fløj EasyJet næsten med 300.000 passagerer hver dag i højsæsonen. Det er cirka 2.000 flyvninger.