Nicolai Haugsted
Målet på antal elbiler i landet er nået – så nu skal der tjenes penge til statskassen på det.
Norges regering planlægger at sætte punktum for en af landets mest markante grønne støtteordninger.
Fra 2027 skal elbiler ikke længere være fritaget for moms, og dermed er slutningen nær for den økonomiske fordel, som har gjort nordmændene til verdens mest elbilkørende folk.
Forslaget, som er en del af statsbudgettet fremlagt onsdag, betyder, at nye elbiler fremover skal pålægges den fulde momssats på 25 procent. Ifølge finansminister Jens Stoltenberg er målet med den mangeårige støtte nu opfyldt.
“Vi har haft som mål, at alle nye personbiler skal være elektriske inden 2025, og med en elbilandel på 95 procent i år kan vi sige, at målet er nået i praksis,” siger han i en pressemeddelelse.
Der lægges op til en gradvis udfasning af fritagelsen. Fra 2026 vil kun elbiler op til 300.000 norske kroner være fritaget for moms, mod 500.000 kroner i dag. Året efter bortfalder ordningen helt.
“Derfor er tiden moden til at udfase fordelene,” lyder det fra Stoltenberg.
Den planlagte ændring vil få mærkbare konsekvenser for bilpriserne. En populær model som Tesla Model Y kan stige med op til 125.000 norske kroner – svarende til mere end 80.000 danske. Samtidig vil regeringen hæve afgifterne på benzin- og dieselbiler med op til 30.000 kroner for at bevare et grønt incitament.
Planen møder dog modstand i Stortinget. Regeringen har ikke flertal alene og afhænger af støttepartier for at få budgettet gennemført. Centerpartiet har ifølge avisen VG allerede givet udtryk for utilfredshed og overvejer at nægte at deltage i forhandlingerne.
