Kamille Isaksen
Der er ingen grund til at agere, medmindre du modtager en besked fra Volvo selv.
Volvo EX30 fik en stærk start efter lanceringen i 2024, hvor den kompakte el SUV hurtigt blev et velkendt syn på danske veje.
Herhjemme er der indregistreret mere end 3000 biler, selv om salget i 2025 har ligget markant lavere end året før.
Nu udsender Volvo dog en vigtig advarsel til en gruppe af bilejerne.
Det skriver flere bilmagasiner, herunder norske Elbil24.
Bilejerne bør reagere straks
Batterier leveret af underleverandøren Sunwoda vurderes ikke at være tilstrækkeligt trygge i visse udgaver, fordi der er risiko for overophedning og i værste fald brand.
Oplysningerne kommer i kølvandet på, at Volvo-ejeren Geely i juledagene har anlagt sag mod Sunwoda og kræver et milliardbeløb i erstatning, ifølge medier som CarNewsChina.
Batterierne er anvendt i varianterne Single Motor Extended Range og Twin Motor Performance i udvalgte markeder.
I første omgang ser det ikke ud til, at batterifejlende vedrører modeller solgt i Danmark.
Der er derfor ingen grund til at agere, medmindre du modtager en besked fra Volvo selv.
Volvo frygter og undersøger dog muligheden for, at enkelte rapporterede hændelser kan være et tegn på et bredere kvalitetsproblem.
Resultatet er, at berørte ejere i flere lande modtager besked om midlertidigt at holde opladningen nede på højst 70 procent, indtil en teknisk løsning er klar.
I Storbritannien kan op mod 10.000 ejere være omfattet, har mediet Hypermiler omtalt.
Mange elbilister har vænnet sig til at lade batteriet op uden at tænke videre over det, og hvor rækkevidde ofte er det første, man måler en bil på.
