Kasper Rud
16-årig fik stor straf for at cykle på sin elcykel fra politiet
En sag fra Fredericia viser, at kørsel på ulovlige elcykler kan få langt alvorligere konsekvenser, end mange unge og forældre er klar over. En 16-årig dreng endte med en fængselsdom, bøde og konfiskation af sin elcykel efter en dramatisk politijagt.
Det skriver Fredericia Dagblad.
Jaget af politiet gennem boligområde
Episoden begyndte, da den 16-årige nægtede at standse for politiet og i stedet forsøgte at undslippe på sin elcykel. Jagten gik over både fortove og gennem et legeområde, hvor mindst én person måtte springe til side for at undgå at blive ramt. En motorcykelbetjent fulgte efter med både udrykning og gentagne tilråb, før jagten sluttede, da den unge væltede og blev anholdt.
Efterfølgende viste en teknisk undersøgelse, at elcyklen kunne køre mindst 39 kilometer i timen uden brug af pedaler. Dermed var der ikke tale om en lovlig elcykel, men i juridisk forstand en stor knallert.
Alvorlige juridiske konsekvenser
Den klassifikation fik betydning for sagens udfald. Drengen blev sigtet for kørsel uden førerret og manglende lovpligtig forsikring. Retten idømte ham 10 dages betinget fængsel, en bøde på 6.500 kroner og frakendelse af førerretten i seks måneder. Elcyklen blev desuden konfiskeret, oplyser Sydøstjyllands Politi.
Et udbredt problem blandt unge
Ifølge vicepolitiinspektør Jesper Engelund er sagen langt fra enestående. Politiet oplever jævnligt unge trafikanter på elcykler, der kan køre op mod 45 kilometer i timen. Kombinationen af høj fart, manglende erfaring og meget unge førere vurderes som særligt risikabel.
Politiet modtager ofte henvendelser om ulovlig kørsel i gågader og på fortove. Til gengæld bliver selve cyklernes lovlighed sjældent anmeldt, hvilket kan hænge sammen med, at det kan være vanskeligt at vurdere, hvornår en elcykel overskrider reglerne.
Undersøgelse bekræfter tendensen
En landsdækkende undersøgelse fra Rådet for Sikker Trafik peger i samme retning. I Syddanmark har 12 procent af de 15-24-årige inden for det seneste år kørt på en elcykel, der kunne køre hurtigere end tilladt. Mange angiver hastigheder omkring 45 kilometer i timen, mens hver fjerde oplyser at have kørt 56 kilometer i timen eller mere.
Ud over risikoen for alvorlige ulykker kan der være store økonomiske konsekvenser. Kører man på en ulovlig elcykel uden forsikring, kan man selv komme til at hæfte for erstatning i tilfælde af en ulykke.
I den konkrete sag var elcyklen købt på nettet og ikke efterfølgende ændret. Den var ulovlig allerede ved levering, muligvis uden køberens viden. Både politiet og Rådet for Sikker Trafik opfordrer derfor forældre til grundigt at sætte sig ind i reglerne, før der købes elcykel til unge.
