Nicolai Haugsted
Et krav om lønstigning er blevet ignoreret – så nu indstiller de arbejdet.
Mandag morgen møder millioner af tyskere et usædvanligt syn: perroner uden tog, busholdepladser uden chauffører og pendlerkaos i stort set hele landet.
Offentlig transport er sat på pause – ikke på grund af sne eller tekniske fejl, men som resultat af en massiv arbejdsnedlæggelse.
Det skriver tyske Bild.
Omkring 100.000 ansatte på tværs af cirka 150 transportselskaber deltager i den landsdækkende strejke, som er iværksat af fagforeningen Verdi. Buschauffører, togførere og andet transportpersonale har nedlagt arbejdet med krav om markante forbedringer af deres vilkår.
Kravlisten tæller blandt andet 12 procent mere i løn, kortere arbejdsuger, bedre betaling for nat- og weekendarbejde samt længere hvileperioder mellem vagter.
Strejken rammer ikke kun pendlere og rejsende. Også økonomien får et solidt gok i nødden. Ifølge økonomiprofessor Veronika Grimm er der tale om en dyr affære – selv med en strejke, der officielt kun varer én dag.
”Det får betydelige økonomiske konsekvenser, selvom strejken kun varer én dag.”
Hendes vurdering flugter med tidligere erfaringer, hvor lignende arbejdsnedlæggelser har kostet samfundet tocifrede millionbeløb i tabt aktivitet, primært som følge af aflyst transport og forsinkelser i erhvervslivet.
Strejkerne finder sted i samtlige tyske delstater med én undtagelse. Niedersachsen går fri, da en gældende fredsaftale her udelukker arbejdsnedlæggelser.
Resten af landet må væbne sig med tålmodighed – og alternative transportmidler – mens parterne fortsætter tovtrækkeriet om løn og arbejdsvilkår.
