Det har været dyrt for kongehuset at omstille sig til nye tider, viser kvitteringerne.
Lige nu læser andre
Kongehusets garage er i gang med et markant gearskifte. Nye tal fra årsberetningen viser, at også de royale hjul ruller i en grønnere retning – og det sker i et tempo, der kan mærkes på bundlinjen.
Kongehuset har i løbet af 2025 udvidet bilparken med 12 nye el- og hybridbiler. Dermed er antallet af grønne køretøjer nu oppe på 25.
Udviklingen er kulminationen på en længere proces, hvor traditionelle benzin- og dieselbiler løbende er blevet udfaset til fordel for mere klimavenlige alternativer.
“Udskiftningen af kongehusets bilpark til elbiler er en proces, vi satte i gang for flere år siden, og som vi nu er meget langt med. Vi har løbende erstattet benzin- og hybridbiler med elbiler for at sikre, at vores køretøjer følger med udviklingen,” forklarer kongehusets økonomichef, Dan Folke Pedersen, til Ekstra Bladet.
Prisen følger med
Grøn omstilling kommer ikke uden en regning. Værdien af den kongelige vognpark er næsten fordoblet og ligger nu på 9,2 millioner kroner mod tidligere 4,5 millioner.
Læs også
Stigningen hænger sammen med indkøb af nye biler for omkring 4,7 millioner kroner. Beregningen tager højde for, at kongehuset ikke betaler registreringsafgift, og at bilerne afskrives over en periode på otte år.
Valget af modeller vidner om, at elektrificeringen ikke betyder et farvel til luksus. Tidligere indkøb tæller blandt andet Audi A8, Bentley Bentayga som hybrid samt en elektrisk Porsche Taycan i stationcar-version.
Bilparken bevæger sig dermed mod el uden at gå på kompromis med komfort og prestige.
Én historisk bil får dog lov til at blive stående. Rolls-Royce Silver Wraith fra 1958 – også kendt som Store Krone – forbliver en del af samlingen.
Begrundelsen er, at bilen kun bruges ved særlige lejligheder, og derfor vurderes miljøgevinsten ved en udskiftning at være begrænset sammenlignet med omkostningerne ved en ny model.