Nicolai Haugsted
Nu vil lokalt folketingsmedlem have sagen undersøgt.
Støjskærme til flere hundrede millioner kroner langs E45 i Aalborg har ikke haft den effekt, som mange beboere havde håbet på.
Efter halvandet års arbejde og en investering på 225 millioner kroner oplever flere fortsat markant trafikstøj – og i nogle tilfælde endda mere end før.
Beboere oplever ingen forbedring
De ni kilometer lange støjskærme er opsat langs blandt andet Bavnevangen, Universitetsboulevarden, Humlebakken og Øster Uttrupvej.
Tiltaget skulle dæmpe støjen fra motorvejen, men lokale beboere melder om en anden virkelighed.
Moderaternes folketingsmedlem Mohammad Rona, der selv bor i området, stiller nu spørgsmålstegn ved projektets effekt.
“Jeg har hørt støjen både før og efter. Før var det slemt. Nu er det som om, det er blevet værre,” siger han til Nordjyske.
Ønsker sagen undersøgt
Utilfredsheden får nu politisk opmærksomhed. Mohammad Rona vil tage sagen op med den kommende transportminister, når en ny regering er på plads.
Han peger på, at de beregninger, der ligger til grund for projektet, ikke nødvendigvis afspejler den oplevede virkelighed for beboerne.
Derfor ønsker han, at der bliver foretaget konkrete målinger af støjniveauet frem for alene at basere vurderingen på modeller.
Vejdirektoratet, som har stået for projektet, oplyser, at effekten af støjskærmene ikke er blevet målt direkte.
I stedet er der anvendt beregningsmodeller, som ifølge myndighederne er anerkendte og vurderet som valide af Miljøstyrelsen.
Spørgsmålet om, hvorvidt støjskærmene reelt har forbedret forholdene for beboerne, står derfor fortsat åbent.
