EU vil modernisere kørekortreglerne og det kan få betydning for dig.
Nye regler for kørekort er på vej i hele EU, og de kan få betydning for millioner af bilister i de kommende år.
Ændringerne handler ikke kun om selve kørekortet, men også om alt fra lægeundersøgelser og undervisning til hvilke biler man må køre med et almindeligt kørekort.
Nye regler træder gradvist i kraft
EU arbejder i øjeblikket på en større reform af kørekortsystemet, som efter planen skal indføres senest i 2029.
Målet er at modernisere reglerne og gøre dem mere ensartede på tværs af medlemslandene.
De nye regler kommer blandt andet til at påvirke, hvordan kommende bilister bliver uddannet, og hvilke krav der stilles til helbred og sikkerhed.
Det skriver automedia.investor.
Lægeundersøgelser kan blive ændret
Et af de mest omtalte forslag handler om lægeundersøgelser.
For almindelige kørekort til bil og motorcykel kan flere lande få mulighed for at erstatte traditionelle lægetjek med en selvevalueringsformular, hvor ansøgeren selv skal oplyse om sin helbredstilstand.
Hvis svarene giver anledning til bekymring, kan der stadig kræves yderligere undersøgelser.
For lastbil- og buschauffører vil de fulde lægeundersøgelser dog fortsat være obligatoriske.
Nye emner bliver en del af undervisningen
EU vil samtidig opdatere indholdet i kørekurserne.
Fremover skal nye bilister blandt andet lære mere om førerassistentsystemer og delvist selvkørende teknologi i moderne biler.
Derudover kommer der større fokus på el-løbehjul og anden såkaldt mikromobilitet samt farerne ved brug af mobiltelefon og andre elektroniske enheder bag rattet.
Nye muligheder med almindeligt kørekort
Der lægges også op til ændringer i reglerne for kategori B-kørekort.
Fremover kan bilister med almindeligt kørekort få lov til at køre større eldrevne køretøjer på op til 4,25 ton uden ekstra prøve hvis de har haft kørekortet i mindst to år.
Ændringen skal blandt andet gøre det lettere at bruge større elektriske varebiler og andre køretøjer med tunge batterier.
EU’s nye regler er endnu ikke trådt i kraft, men flere af ændringerne ventes at få stor betydning for både nuværende og kommende bilister i hele Europa.