Mikkel Petersen
Et nyt forslag kan få stor betydning for alle, der kører på benzin eller diesel.
Det kan blive markant dyrere at tanke bilen i fremtiden, hvis et nyt forslag vinder politisk opbakning.
Et medlem af Tysklands økonomiske ekspertpanel mener nemlig, at højere afgifter på benzin og diesel bør bruges til at gøre strøm billigere for elbilister.
Forslaget har allerede skabt debat, fordi det i praksis betyder, at ejere af benzin- og dieselbiler kan komme til at finansiere billigere opladning for dem, der kører på el.
Selvom forslaget kommer fra Tyskland, bliver diskussionen fulgt tæt i resten af Europa, hvor flere lande arbejder på at fremskynde overgangen til elbiler.
Vil hæve afgifterne på brændstof
Bag forslaget står Gabriel Felbermayr, der er medlem af det tyske Råd for Økonomiske Eksperter.
I et interview med Süddeutsche Zeitung kritiserer han den tyske regerings beslutning om tidligere at sænke afgifterne på benzin og diesel.
Ifølge økonomen var prisstigningerne på brændstof under den seneste uro omkring Hormuzstrædet ikke alvorlige nok til at retfærdiggøre afgiftslettelser.
Han mener i stedet, at staten bør fastholde eller ligefrem øge afgifterne på fossile brændstoffer.
Det skriver Boosted.
Billigere strøm til elbiler
Pengene fra de højere brændstofafgifter bør ifølge Felbermayr bruges til at sænke prisen på elektricitet.
Tanken er, at det skal gøre det mere attraktivt at vælge en elbil frem for en benzin- eller dieselbil.
“Jo dyrere fossile brændstoffer bliver, jo billigere bør elektricitet være,” lyder det fra økonomen.
Forslaget vil i praksis betyde, at bilister med traditionelle biler indirekte kommer til at finansiere billigere opladning for elbilsejere.
Kan få betydning for debatten
Tyskland var blandt de EU-lande, der tidligere sænkede afgifterne på brændstof for at dæmpe prisstigningerne.
Felbermayr mener dog, at den løsning var en fejl, og at regeringen i stedet burde have fastholdt de højere afgifter for at styrke omstillingen til elektrisk transport.
Der er endnu ikke tale om et konkret lovforslag, men udmeldingen viser, hvordan debatten om fremtidens bilisme og beskatning fortsætter med at udvikle sig.
For millioner af bilister kan udfaldet få direkte betydning for, hvor dyrt det bliver at køre i en benzin- eller dieselbil i de kommende år.
