Pilot efterlod pludselig elev alene i cockpittet.
En flyvetime skal være en kontrolleret og lærerig oplevelse, hvor en erfaren instruktør guider en elev sikkert gennem de mange situationer, der kan opstå i luften.
Derfor er tillid mellem lærer og elev helt afgørende. Men i sjældne tilfælde kan en rutineflyvning udvikle sig til en tragedie, som ingen kunne have forudset.
Netop det skete under en øvelsesflyvning i Argentina, hvor en 22-årig elevpilot pludselig stod alene med ansvaret for et mindre fly, efter at hendes instruktør forlod cockpittet.
Hun måtte bevare roen og gennemføre resten af flyvningen på egen hånd.
Eleven måtte lande flyet alene
Hændelsen fandt sted syd for Córdoba, hvor den 42-årige flyveinstruktør Leandro Andrés Bertazzo var på træningsflyvning med den unge elevpilot Rosario i et Cessna C-150-fly.
Ifølge elevens forklaring gav instruktøren hende først en kort besked:
“Du ved, hvad du skal gøre.”
Kort efter fulgte endnu en opmuntring:
“Bliv ved, fremad.”
Derefter tog han sit headset af, lagde sin mobiltelefon fra sig og løsnede sikkerhedsselen. Kort tid senere forlod han flyet.
Det skriver flere medier i landet, herunder La Nacion.
Rosario reagerede straks ved at sende et nødkald over radioen. Samtidig fulgte hun de procedurer, hun var blevet undervist i, og det lykkedes hende at lande flyet sikkert uden selv at komme til skade.
Flyveskolens leder, Eduardo Álvarez, fortæller, at den unge elev var dybt chokeret efter oplevelsen, men at hun udviste stor handlekraft og bevarede overblikket gennem hele den dramatiske situation.
Efterforskningen peger på selvmord
Kort efter lettede ansatte fra flyveskolen i et andet fly for at lede efter instruktøren.
Omkring et kvarter senere blev han fundet på en mark, hvor redningsmandskabet konstaterede, at han var afgået ved døden.
De argentinske myndigheder efterforsker fortsat sagen. Den foreløbige vurdering er, at instruktøren tog sit eget liv.
Ifølge lokale medier havde Leandro Andrés Bertazzo få dage før hændelsen været til en samtale på en psykiatrisk klinik. Oplysningen var angiveligt ikke kendt af flyveskolens ledelse.
Flyveskolens leder fortæller, at instruktøren virkede som sig selv, da han mødte ind den pågældende dag.
Han beskrives af kolleger som en erfaren og professionel pilot med et godt humør.
Bertazzo havde arbejdet på Flying Parrot Flight School i Córdoba i fire år. Tidligere havde han fløjet i Chile, og han var uddannet trafikpilot med den højeste civile pilotcertificering.
Samtidig var han i gang med at søge nye udfordringer hos et større privat flyselskab.
Først da familien senere blev orienteret om dødsfaldet, fortalte hans far, at sønnen gennemgik en svær periode.