Nicolai Haugsted
FDM deler vigtigt – og pengebesparende – råd.
En uheldig bilist skal ikke nødvendigvis have kørt over for rødt eller været for hurtig på speederen for at ende med en bøde. Også fraværet af en ellers simpel genstand kan gøre ondt på pengepungen – og på trafiksikkerheden.
Advarselstrekanten er måske ikke det første, man tænker på, før uheldet er ude. Men den lille, sammenklappelige plastikgenstand kan være afgørende i kritiske trafiksituationer. Og ifølge lovgivningen skal man kunne advare øvrige trafikanter, hvis man bliver standset på kørebanen efter et uheld eller havari.
Det skriver Avisen.dk.
For bilister, der ikke får placeret advarselstrekanten korrekt, venter der en bøde på 1.000 kroner. Det oplyser FDM, som understreger, at trekanten ikke kun er en formalitet, men et vigtigt sikkerhedselement, der i nogle tilfælde kan forhindre yderligere ulykker.
Her skal den stå
Reglerne for placering afhænger af vejtypen: På almindelige veje skal trekanten stilles cirka 50 meter bag det havarerede køretøj – på motorveje er afstanden det dobbelte. Den skal stå på yderkanten af vejbanen og vende mod den retning, trafikken kommer fra.
Det er ikke et krav, at bilister altid kører rundt med trekanten i bilen, men i tilfælde af uheld eller nedbrud skal den være til rådighed. Derfor anbefaler både FDM og sund fornuft, at den har en fast plads i bagagerummet – lige ved siden af advarselvesten og donkraften.
