Nicolai H
78 procent ønsker at det ikke længere skal være gyldigt – men intet er sket.
Mange danskere rynker brynene, når tanken om lange dyretransporter dukker op.
Rigtig mange, faktisk.
En ny undersøgelse viser nemlig, at et overvældende flertal – 78 % – ønsker et stop for transport af levende dyr i mere end otte timer.
Ønskeværdigt? Ja, men politikerne har først den daglige bevågenhed, når emnet engagere brede dele af befolkningen.
Det skriver Dyrenes Beskyttelse i en pressemeddelelse.
Undersøgelsen fra Dyrenes Beskyttelse viser, at modstanden mod lange transporter ikke kun kommer fra bestemte grupper – nej, her står folk på tværs af køn, alder, geografi og parti og er enige i, at dyrevelfærd skal vægtes højt. “Det er et stærkt signal fra den danske befolkning, som ikke er til at tage fejl af,” lyder det fra Britta Riis, direktør i Dyrenes Beskyttelse, som opfordrer regeringen til at tage sagen seriøst på det kommende EU-formandskab.
Fortalerne får opbakning fra et overraskende fællesskab: Uanset om man stemmer blå, rød eller gul, ønsker man at stoppe dyreplagende transporter.
“Det er sjældent, at befolkningen er så rygende enige om et emne,” pointerer Riis, og understreger, at kampagnen for dyrevelfærd ikke længere er en niche, men en folkesag.
EU-revision i sigte – Danmark i spidsen
Fra 1. juli overtager Danmark EU-formandskabet – præcis som medlemslandene arbejder på at opdatere reglerne for dyretransport. Det aktuelle regelsæt, der blev vedtaget i 2005, tillader blandt andet, at svin sendes langt over grænsen på otte timer – nemlig helt op til 24 timer uden krav om hvile eller pauser. Det står i skærende kontrast til kravet om, at transport “så vidt muligt bør begrænses”.
Eksporten er eksploderet på trods – eller måske netop på grund af – de gamle regler. Blandt andet slog Danmark sidste år rekord med intet mindre end 13 millioner grise transporteret i mere end otte timer, fremgår det af nye aktindsigter. Samlet har eksporten af levende grise rundet 16,7 millioner enheder – heraf cirka 500.000 til lande udenfor EU som Malaysia og Brasilien.
Klimadebatteret får dyrevelfærd som midtpunkt
Christiansborg-politikere får nu varme hænder op til formandskabet. Skal man vælge klimadagsordenen, enighed på socialpolitik eller dyrevelfærd, så peger meget på sidstnævnte. Kritikerne af landbrugets eksportmodel peger allerede fingre af svineproducenterne, som udnytter eksisterende regler til at sende dyr ud på lange, stressende rejser. Følgende årtier har svineeksporten vokset med eksporten – og med befolkningens modstand som kontrast.
Medlemskerne i Folketinget må nu prioritere. Skal EU-loven ændres til en maksimumgrænse på otte timer? Befolkningen har talt – nu venter vi på politikerne.