Laurids Gjelstrup
Er du også for dårlig til at holde afstand i trafikken?
De fleste bilister tror, de har styr på trafikken – men mange tager fejl, når det handler om noget så basalt som afstanden til bilen foran.
En ny rundspørge fra Vejdirektoratet viser nemlig, at over halvdelen af de danske bilister ikke ved, hvor langt man bør holde, når man kører 130 kilometer i timen på motorvejen.
Det skriver DR
Den korrekte anbefaling er 65 meter, men 57,3 procent af de 1.219 adspurgte kunne ikke svare rigtigt. Samtidig erkender 61 procent, at de i praksis ligger tættere på, end de burde.
Hele 36 procent siger, at de kun holder mellem 20 og 40 meter, mens otte procent ligger faretruende tæt – under 20 meter. Det er bekymrende tal, mener Vejdirektoratets afdelingsleder, Marianne Foldberg Steffensen.
”Der kan være mange grunde til, at man ikke lige får holdt nok afstand til bilen foran, men ingen af dem er gode.
Der er tværtimod nogle rigtig gode og vigtige grunde til altid at holde tilstrækkelig afstand på motorvejen,” siger hun.
Hun understreger, at bagendekollisioner er den mest almindelige ulykke på motorvejene – og med 130 kilometer i timen kan konsekvenserne være alvorlige.
Vejdirektoratet lancerer kampagne
For at få danskerne til at tænke sig om, har Vejdirektoratet lanceret en ny kampagne, der bruger billeder skabt med kunstig intelligens til at vise, hvor galt det kan gå, når man kører for tæt. Målet er at gøre risikoen mere håndgribelig for bilisterne.
”Man skal holde en endnu bedre afstand, end man egentlig regner med. For man ved ikke, hvad der sker i bilen foran, og det glemmer man nogle gange,” forklarer Marianne Foldberg Steffensen.
Hvis man vil teste, om man ligger for tæt, har hun et simpelt trick: Hold tommelfingeren op foran dig – dækker den bilen foran, er du for tæt på. Alternativt skal man kunne se to til tre kantpæle mellem sin egen bil og den forankørende.
For mange danskere er det måske et lille råd. Men ifølge Vejdirektoratet kan netop de få meter mellem biler være forskellen på et chok i spejlet og et alvorligt sammenstød.
