Emil Martesen
Flyselskabet er nødsaget til at aflyse alle afgange med denne type fly.
Den seneste tid har Alaska Airlines trukket et hav af overskrifter, og grunden – ja den giver i den grad anledning til panderynker.
Sidste fredag startede ellers ganske almindelig for besætningen hos Boeing 737 Max, men blot 20 minutter efter takeoff måtte et fyldt fly lande på jorden igen.
Det skyldes, at et vindue blæste ud under flyvning, og det har siden holdt Boeing 737 Max-flyene på jorden.
Og nu lyder meldingen fra flyselskabet, at de vil forlænge dets aflysninger frem til den 16. januar.
Det skriver nyhedsbureauet Reuters.
Aflysningerne er bestemt ikke faldet på et tørt sted for flyselskabet, der har aflyst 20 procent af deres flyvninger.
Selvom der i skrivende stund arbejdes på højtryk for at klargøre hele forløbet, så ved man allerede nu, at et sidepanel rev sig løs og efterlod et stort hul i flyet, da det befandt sig knap 5000 meter oppe i luften.
Men det stopper ikke her.
Der er også blevet fundet løse bolte på dørene.
Heldigvis lykkedes det besætningen at få fragtet flyet sikkert på jorden uden nogen kom noget til.
Det er dog ikke første gang, at man har oplevet problemer med denne flytype.
Tre gange tidligere har piloterne oplevet, at få advarsler om trykket i kabinen på flytypen.
Og man skal ikke spole tiden ret langt tilbage før disse hændelser fandt sted – nærmere bestemt den 7. december, 3. januar og 4. januar.
