Ny VLAK-plan kan sænke benzinprisen markant – så billigt kan det blive

Mens priserne på benzin og diesel igen kravler opad, blusser debatten om bilisternes økonomi op med fornyet styrke.

Nu lægger en mulig VLAK-regering op til at sænke brændstofafgifterne markant, så danske bilister kan slippe billigere ved standeren.

Tirsdag steg priserne endnu en gang, og det har fået flere partier til at pege på lavere afgifter som en løsning.

Onsdag præsenterede kongelig undersøger Troels Lund Poulsen og de øvrige VLAK-partier en politisk ramme for et muligt regeringssamarbejde, hvor et af de centrale punkter handler om brændstof.

Planen går ud på at sænke afgifterne på benzin og diesel til EU’s minimumsniveau. Hvis forslaget bliver til virkelighed, vil benzinprisen kunne falde med 2,67 kroner pr. liter, mens diesel vil blive 2,46 kroner billigere.

Det skriver Boosted

Sverige har allerede gennemført lignende afgiftslettelser og har endda fået grønt lys fra EU til at gå under minimumsniveauet. Så langt ser de danske partier dog ikke ud til at ville gå.

Forslaget møder modstand

Hos Dansk Folkeparti har man tidligere presset på for lavere brændstofafgifter, men partiets forslag blev afvist af et flertal i Folketinget, heriblandt Venstre.

Partiet har samtidig regnet sig frem til, at en afgiftsnedsættelse vil koste statskassen omkring fem milliarder kroner om året.

Forslaget møder dog modstand fra flere økonomer. Professor Bo Sandemann Rasmussen fra Aarhus Universitet mener ikke, at det giver mening at ændre afgiftsniveauet i takt med svingende energipriser.

Andre økonomer deler samme bekymring og advarer mod konsekvenserne for statens økonomi.

Samtidig arbejder de samme partier også med planer om at afskaffe registreringsafgiften på elbiler.

Hvad der i stedet skal finansiere området, er endnu uklart, men en kilometerafgift nævnes som en mulighed.

Ifølge beregninger vil en sådan model kunne koste 158 kroner i afgifter på en køretur mellem Aarhus og Herning.