Nicolai Haugsted
En står håndfuld borgere kan ånde lettet op.
Det, der lignede en dyr omgang for elbilskøbere, er nu sat på pause. Regeringen og De Konservative har indgået en finanslovsaftale for 2026, der udskyder det planlagte afgiftsløft på elbiler med et år – til 2027.
Det skriver Boosted.
Aftalen giver samlet set danskerne en skattelettelse på mere end to milliarder kroner næste år og bliver ifølge kilder i branchen opfattet som et tiltrængt pusterum for både bilkøbere og producenter.
Forhandlingerne har stået på i ugevis, men torsdag formiddag kunne Boosted afsløre, at der nu er politisk enighed om at trække i nødbremsen. Planen om stigende registreringsafgifter fra 1. januar 2026 har skabt stor usikkerhed på bilmarkedet og sat elbilsalget nærmest på pause.
Lettelse i bilbranchen
Hos Mobility Denmark, bilimportørernes brancheorganisation, er begejstringen til at tage og føle på.
“Finanslovsaftalen er en vigtig sejr – både for branchen og for forbrugerne, men især for den grønne omstilling og Danmarks klimamål,” siger direktør Mads Rørvig.
Han fremhæver, at aftalen sender et klart signal til danskerne om, at grøn transport fortsat skal kunne betale sig.
“Aftaleparterne sender et klart signal: Det skal kunne betale sig at vælge grønt, og det vil sætte yderligere fart på overgangen til elbiler.”
Med udsættelsen forventer branchen et rekordår for elbilsalget i 2026, efter måneder med stilstand og afventende forbrugere.
Midlertidig løsning – igen
Selvom udmeldingen vækker jubel, er der tale om en midlertidig løsning. Afgiftsstigningen er kun udskudt – ikke aflyst. Som en del af finanslovsaftalen bliver der nedsat et ekspertudvalg, der skal udarbejde et mere langsigtet og gennemskueligt afgiftssystem for biler.
Ifølge kilder omkring forhandlingerne skal udvalget især se på, hvordan man kan forenkle reglerne og samtidig sikre, at overgangen til grøn transport fortsætter uden at koste staten milliarder.
De Konservative kan til gengæld bryste sig af en mærkbar sejr i forhandlingerne. Partiet har længe kæmpet imod en hurtig afgiftsstigning og har nu fået regeringen til at give sig – og køberne til at trække vejret lidt lettere, i hvert fald frem til 2027.
