Mikkel Petersen
En teknologi, der allerede har ændret Holland, gør nu sit indtog på danske veje.
Traditionelle cykellygter gør cykler synlige forfra og bagfra, men når to tredjedele af danske cyklistulykker sker i kryds, er det afgørende, at cyklisten også er synlig fra siden.
Synlighed i mørket er derfor stadig en stor udfordring – uanset om det handler om lygter, reflekser eller mørkt tøj.
Den hollandske opfindelse, cykellygten Ziemi, kan være en del af løsningen.
Med sommertidens afslutning venter et halvt år med mørke morgener og eftermiddage, og for cyklister betyder det, at synlighed i trafikken bliver endnu vigtigere.
Tests fra det hollandske forskningsinstitut TNO viser, at cyklister med Ziemi bliver set 52 % tidligere og har en ti gange større synlig flade end med almindelige cykellygter.
Sådan skriver Ziemi i en pressemeddelelse.
Innovativ løsning: Ziemi lyser cyklisten op
Den nye cykellygte Ziemi (udtales som på engelsk see me) vender ideen om cykelbelysning rundt: i stedet for at lyse vejen op, lyser den selve cyklisten op.
Lyskeglen peger ind mod cyklisten, så benenes bevægelser lyses op, hvilket gør cyklisten markant mere synlig, især fra den farlige sidevinkel, hvor almindelige cykellygter ofte ikke lyser.
Når der sættes fokus på benenes bevægelse, skabes det, man kalder biomotion – et naturligt bevægelsesmønster som vores øjne lynhurtigt opfanger.
Resultatet: Bilisten genkender straks, at det er et menneske på cykel og ikke blot en svag lysprik i mørket, og bevægelsen er videnskabeligt dokumenteret til øjeblikkeligt at udløse en advarselsreaktion i hjernen: Pas på, her er et menneske.
Cykellygten Ziemi, der gør cyklisten synlig fra alle sider, kan nu for første gang købes i Danmark og vil være et interessant supplement for alle, der pendler på cykel.
”Det er tid til at vi fokuserer på ægte cykelbelysning, hvor det er cyklisten – ikke kun en lille pære – der er synlig,” siger Luci Santema, medstifter af Ziemi.
Foto: Ziemi
Fra studieprojekt til international innovation
Ziemi blev opfundet af Luci Santema under hendes studie på TU Delft, et af Europas førende tekniske universiteter.
Sammen med medstifter Douwe Korver udviklede hun idéen fra et studieprojekt til et patenteret produkt, som i dag bruges af over 50.000 cyklister i Holland.
Nu lancerer makkerparret Ziemi i Danmark som de kalder cyklisternes hjemland. For Douwe Korver har lanceringen i Danmark en særlig personlig betydning:
”Min mormor var fra Helsingør. Hver sommer cyklede vi sammen langs kysten fra København til hendes hjemby. Det var frihed, men det føltes også lidt farligt i mørket. Derfor føles det som om, at Ziemi kommer hjem, når vi nu lancerer i Danmark,” fortæller han.
Supplement til de lovpligtige lygter
Ziemi er udviklet som et supplement – ikke en erstatning – til de lovpligtige lygter, der lyser frem og bagud, men spørgsmålet er, om reglerne er gode nok.
For mens cykellygter gør cykler synlige forfra og bagfra, forbliver selve cyklisten næsten usynlig fra siden, og det er netop i situationer, hvor veje krydser, at mange cykelulykker finder sted, og hvor det derfor giver mening, at man tydeligt kan se cyklisten.
”Cykellygter der kun peger frem og tilbage, gør ikke cyklisterne synlige som mennesker. Vi vil gerne starte en samtale om, hvorvidt status quo følger med den virkelighed, cyklister møder i trafikken,” siger Luci Santema.
Manglende synlighed er et reelt problem for trafiksikkerheden: Danske tal og fakta om synlighed i mørke
8 ud af 10 bilister siger, at det er svært at se cyklister i mørket
