Mikkel Petersen
Er vi på vej mod en ny energikrise?
Der er usædvanligt stille i det smalle Hormuzstræde mellem Iran og De Forenede Arabiske Emirater.
Tankskibe og containerskibe tøver med at sejle ind i området efter weekendens militære optrapning mellem USA, Israel og Iran.
Mindst tre fartøjer blev søndag angrebet nær strædet, skriver BBC, og ifølge Reuters holder en række skibe nu tilbage i afventning af en afklaring af sikkerhedssituationen.
Det skriver DR.
Verdens vigtigste flaskehals
Hormuzstrædet er et af verdens mest afgørende knudepunkter for oliehandel.
Omkring en femtedel af al olie, der transporteres til søs, passerer gennem den blot 33 kilometer brede passage på sit smalleste sted.
Når trafikken bremses her, mærkes det hurtigt på verdensmarkedet.
Olieprisen reagerer
Fredag kostede en tønde Brent-olie knap 73 dollar. Natten til mandag rundede prisen 82 dollar – det højeste niveau siden januar 2025 – før den igen faldt til omkring 77 dollar.
Hvis usikkerheden varer ved, kan det dog blive langt dyrere.
“Min bekymring er, at vi risikerer at se noget, der minder om det, vi så i 2022, da Rusland gik ind i Ukraine, og vi fik en global oliekrise, hvor vi så oliepriser langt over 100 dollar per tønde i en periode. Det er bestemt en risiko, hvis skibstrafikken gennem Hormuzstrædet bliver forstyrret i en længere periode,” siger Jens Nærvig Pedersen.
Ikke kun olie
Det er ikke kun olietankere, der passerer gennem området. Også containerskibe sejler gennem strædet. Mærsk har midlertidigt indstillet sine sejladser i området med henvisning til sikkerheden.
Ifølge Danske Rederier er fokus nu først og fremmest på besætningernes sikkerhed.
“Derefter må vi se, hvordan markedet udvikler sig. Det er jo nok især oliepriserne, vi kan mærke det på, at der forventer man en stigning i de kommende dage,” siger viceadministrerende direktør Jacob Clasen.
Ingen krise endnu
Trods den stigende uro vurderer Jens Nærvig Pedersen, at der endnu ikke er tegn på en egentlig oliekrise. Iran har meldt ud, at landet ikke planlægger at blokere strædet.
Men situationen kan ændre sig hurtigt.
Hvis Iran vælger at lukke for trafikken i konflikten med USA og Israel, kan det sende chokbølger gennem energimarkederne og i sidste ende ramme forbrugere verden over.
