Mathias Madsen
En cyklist er blevet omdrejningspunktet i en debat om trafiksikkerhed, fordi hans hovedløse kørsel er blevet optaget på video og delt på de sociale medier.
En britisk cyklists hovedløse og provokerende kørsel er blevet fanget på video og delt på de sociale medier, og han er nu blevet anklaget af flere billister for at udnytte en ny lov om ‘hierarkiet’ på vejene i Storbritannien. Det skriver Ladbible.
På videoen, som er optaget på et ‘dash cam’, kan man se manden cykle midt på vejen i et meget stille og roligt tempo, hvilket gør, at den bagvedkørende bil har svært ved at komme forbi, og det er til trods for, at der endda er et cykelspor, som han dog vælger ikke at bruge.
Pludselig begynder cyklisten også at tage en ‘selfie’, mens han cykler og endda kører over for rødt, og det forstyrrer ham så meget, at han slingrer og næsten rammer en anden cyklist, som er ved at overhale ham.
Føreren som har optaget videoen skrev følgende, da vedkommende delte den: “Cyklist kører midt på vejen, selvom han har et cykelspor, hvilket gør det umuligt at overhale.”
Se videoen her.
Føreren har desuden kommenteret på, at cyklisten kører uden hænder, da han taget en ‘selfie’ med den ene hånd, samtidig med at han holder en pose mad med den anden hånd, og han anklager ham for at udnytte en ny lov, som gør, at cyklister i Storbritannien har førsteret på vejene.
Loven siger nemlig, at cyklisterne nu gerne må cykle midt på vejen, hvis det er en mindre og stille vej med langsomtkørende trafik og/eller, når de nærmer sig et kryds.
Den nye lov siger ydermere, at biler har hovedansvaret for at cyklisterne ikke kommer til skade, samtidig med at cyklister har et ansvar overfor fodgængere, da loven på den måde har lavet et ‘hierarki’, hvor billister er nederst og fodgængere er øverst – rangeret efter sårbarhed i trafikken.
Den unge mand på cyklen i videoen er altså nu blevet anklaget for at misbruge denne nye lov, og det har skabt stor debat på de sociale medier.
Lederen af bilvirksomheden RAC’s vejpolitik, Nicholas Lyes, har desuden udtalt om den nye lov, at den formentlig vil sætte gang i “sure sammenstød […] og unødvendige kollisioner,” men han understreger, at ingen formentlig ønsker at ligge bag i en ambulance, selvom de har loven på deres side, og han anbefaler derfor, at både cyklister og billister viser hensyn til hinanden.
