Kamille Isaksen
En ny analyse viser, at ét bilmærke skiller sig særligt ud.
Bilmarkedet er under forandring, og de stigende priser på nye biler påvirker i stigende grad, hvem der har råd til at købe fabriksnye modeller.
Det betyder, at gennemsnitsalderen blandt bilkøbere stiger, og nogle bilmærker er markant mere populære blandt ældre end andre.
En ny analyse fra Tyskland viser, at ét bilmærke skiller sig særligt ud.
Det skriver AutoVisie.
Mere end hver anden køber er fyldt 60 år
Ifølge tal fra den tyske køretøjsregistreringsmyndighed har Mitsubishi den ældste kundeskare blandt de undersøgte bilmærker.
Den gennemsnitlige Mitsubishi-køber er 58,1 år, og hele 58,5 procent af mærkets kunder er 60 år eller ældre.
Dermed topper det japanske bilmærke listen foran Subaru, Lexus og Honda, som også har en høj gennemsnitsalder blandt deres købere.
Top fem ser således ud:
- Mitsubishi: 58,1 år – 58,5 % er 60 år eller ældre
- Subaru: 57,9 år – 57,4 %
- Lexus: 56,9 år – 50,7 %
- Honda: 56,5 år – 54,1 %
- Nissan: 56,2 år – 50,6 %
Flere af de højt placerede mærker kommer fra Japan, hvilket kan hænge sammen med deres ry for høj driftssikkerhed og pålidelighed.
Tesla har de yngste købere
I den modsatte ende af skalaen ligger Tesla, som tiltrækker en markant yngre kundegruppe.
Her er gennemsnitsalderen blot 42,7 år, og næsten tre ud af fire købere er under 50 år. Kun 12,6 procent af Teslas kunder er fyldt 60 år.
Også Seat, Cupra, Leapmotor og Polestar hører til de bilmærker, der især appellerer til yngre bilkøbere.
Analysen peger samtidig på en generel udvikling, hvor de stigende priser på nye biler gør det sværere for yngre forbrugere at komme ind på markedet.
Det betyder, at ældre bilister i stigende grad dominerer salget af nye biler, særligt hos mærker, der er kendt for komfort, holdbarhed og driftssikkerhed.
