Mikkel Petersen
Nye EU-regler kan få betydning for millioner af danske bilister, og særligt én ændring vækker opsigt.
Millioner af danske bilister kan blive berørt af nye regler, der er på vej fra EU.
For mange er kørekortet en fast del af hverdagen, og de færreste tænker formentlig over, hvor længe det egentlig er gyldigt.
Det kan dog blive nødvendigt at holde ekstra øje med udløbsdatoen i fremtiden.
EU har nemlig vedtaget en række ændringer på kørekortområdet, som blandt andet kan få betydning for, hvor ofte danske bilister skal have fornyet deres kørekort.
En særlig bestemmelse betyder, at Danmark kan vælge at forkorte gyldighedsperioden.
Det skriver Boosted.
Kørekortet kan få kortere gyldighed
Ændringerne er en del af EU’s fjerde kørekortdirektiv, som blev vedtaget den 22. oktober 2025.
Direktivet indeholder blandt andet nye regler om digitale kørekort og muligheden for at håndhæve visse frakendelser af førerretten på tværs af EU-landene.
En af de væsentlige ændringer handler dog om kørekortets gyldighed.
Udgangspunktet i de nye regler er, at almindelige kørekort til personbiler skal være gyldige i 15 år.
Medlemslandene får imidlertid mulighed for at reducere gyldigheden til 10 år, hvis kørekortet også anvendes som identitetsdokument.
Det er særligt interessant i Danmark, hvor kørekortet i mange situationer bruges som legitimation.
Dermed åbner EU-reglerne for, at danske bilister i fremtiden kan blive nødt til at forny deres kørekort hvert tiende år.
Danmark har endnu ikke besluttet sig
Selvom muligheden er en del af de nye EU-regler, betyder det ikke, at Danmark allerede har besluttet at indføre en gyldighedsperiode på 10 år.
Ifølge Boosted har mediet tidligere spurgt Færdselsstyrelsen, hvordan Danmark vil forholde sig til ændringerne.
Styrelsen har dog oplyst, at den endnu ikke er klar til at svare.
Det er derfor fortsat uvist, om Danmark vil benytte muligheden for at forkorte gyldigheden.
Hvad betyder det for dit nuværende kørekort?
De nye regler betyder ikke, at alle danskere straks skal have udskiftet deres kørekort.
Ifølge Boosted får direktivet ikke tilbagevirkende kraft, og kørekort, der allerede er udstedt, bliver derfor ikke automatisk ugyldige som følge af ændringerne.
For kørekort til tunge køretøjer gælder der i forvejen kortere gyldighedsperioder.
I Danmark skal kørekort til blandt andet lastbiler som udgangspunkt fornyes hvert femte år.
En almindelig fornyelse af kørekort koster ifølge Boosted i dag 270 kroner i statsligt gebyr og kræver normalt hverken en ny teoriprøve eller køreprøve.
For danske bilister er den vigtigste pointe derfor, at EU har åbnet for kortere gyldighed, men at den endelige danske beslutning endnu ikke er truffet.
