Mikkel Petersen
Mange bilister slukker for aircondition, når vinteren kommer, men det kan faktisk være en dårlig idé.
Når temperaturen falder, og vinterkulden for alvor melder sin ankomst, er der mange bilister, der ændrer deres vaner bag rattet.
Varmen bliver skruet op, sædevarmen bliver tændt, og aircondition bliver ofte slået fra.
For hvorfor skulle man bruge aircondition, når det allerede er koldt udenfor?
Det kan dog vise sig at være en misforståelse.
Der er nemlig flere gode grunde til at lade bilens aircondition arbejde, selv når temperaturen nærmer sig frysepunktet.
Det skriver det italienske medie La Gazzetta dello Sport.
Derfor bør du bruge aircondition om vinteren
En af de vigtigste grunde handler om noget, som mange bilister kender alt for godt i vintermånederne.
Duggede ruder.
Når fugt fra vådt tøj, sko og udåndingsluft samler sig i kabinen, kan der hurtigt dannes dug på indersiden af bilens ruder.
Det kan forringe udsynet og dermed påvirke trafiksikkerheden.
Her kan aircondition være en stor hjælp.
Anlægget fjerner nemlig fugt fra luften, hvilket kan få duggen til at forsvinde hurtigere end ved almindelig ventilation alene.
Samtidig kan bilen stadig blæse varm luft ind i kabinen, så du ikke behøver fryse.
Kan forebygge dyre problemer
Der er også en mere teknisk grund til at bruge aircondition regelmæssigt.
Bilens klimaanlæg indeholder kølemiddel og smøreolie, som cirkulerer gennem systemet, når kompressoren arbejder.
Hvis anlægget står ubrugt i længere tid, kan det på visse systemer øge risikoen for problemer med smøring og tætninger.
Regelmæssig brug kan derfor være med til at holde anlæggets komponenter i god stand og mindske risikoen for unødvendige reparationer.
På mange moderne biler styres kompressoren dog automatisk, og den kan være slået fra ved meget lave temperaturer.
Hvad med brændstofforbruget?
Nogle bilister undgår aircondition om vinteren, fordi de frygter et højere brændstofforbrug.
Det er rigtigt, at klimaanlægget kan bruge ekstra energi, men forbruget afhænger blandt andet af bilmodel, temperatur og anlæggets belastning.
Moderne systemer kan ofte tilpasse kompressorens arbejde efter behov.
I elbiler og visse hybridbiler kan varmepumper desuden bidrage til en mere energieffektiv opvarmning.
Det betyder ikke, at aircondition nødvendigvis skal være tændt konstant.
Men næste gang ruderne dugger til på en kold vintermorgen, kan det altså være en god idé at trykke på AC-knappen.
Det kan både forbedre udsynet og hjælpe med at holde bilens klimaanlæg i god stand.
