Kamille Isaksen
Her er en vigtig besked, som bør læses inden skift til vinterdæk.
Med efteråret følger ikke kun køligere temperaturer og kortere dage, men også den årlige tradition med at skifte til vinterdæk.
For mange bilister er dette en fast rutine, der sikrer bedre vejgreb og øget sikkerhed, når vejene bliver glatte.
Uanset om du foretrækker at klare dækskiftet selv, eller om du lader et værksted stå for opgaven, er der en række vigtige detaljer, du bør være opmærksom på.
En erfaren dækmand deler her sine bedste råd, som kan hjælpe dig med at undgå ubehagelige overraskelser.
Det handler ikke kun om at få de rigtige dæk på bilen, men også om at sikre, at de er i perfekt stand og monteret korrekt.
Særligt elbilejere skal være ekstra opmærksomme på de særlige forhold, der gælder for deres køretøjer.
Elbiler kræver særlig opmærksomhed
Elbiler vejer markant mere end traditionelle benzin- eller dieselbiler, primært på grund af det tunge batteri, som typisk vejer mellem 250 og 400 kg.
Denne ekstra vægt stiller større krav til den donkraft, du bruger, og gør hele dækskiftet til en mere krævende opgave.
Christian Jensen, en erfaren dækmand, advarer om, at elbiler også er konstrueret anderledes.
“Det er ekstremt vigtigt, at donkraften placeres de helt rigtige steder under elbilen. Hvis man løfter de forkerte steder, kan man lave skader på batteriet, undervognen eller andre komponenter,” udtaler han.
Derudover er hjulene til elbiler ofte større og tungere.
Et komplethjul til en elbil kan veje dobbelt så meget som et til en benzin- eller dieselbil, med en samlet vægt på op til 20-25 kg. Dette skyldes både dækkets og fælgenes størrelse og robusthed.
Christian Jensen giver her sine syv vigtigste råd til dig, der selv skifter dæk på bilen:
1. Tjek dækkene grundigt: Undersøg for slid, skader, revner eller buler, og fjern eventuelle skarpe genstande.
2. Mål mønsterdybden: Anbefalingen er minimum 3 mm for optimal sikkerhed, især på våde veje, selvom lovkravet er 1,6 mm. Mål i alle centrale riller og på mindst to punkter.
3. Gennemgå fælgene: Skader på fælgene kan beskadige dækkene, så rens dem grundigt før montering.
4. Tjek dækkenes alder: Dæk holder ikke evigt. Den maksimale alder er 10 år, men dæk over fem år bør efterses regelmæssigt af en fagperson. Elbiler slider dækkene hurtigere på grund af vægt og motorkraft.
5. Undgå at kombinere dæktyper: Du må ikke kombinere sommer- og vinterdæk. Selvom det er lovligt at kombinere forskellige fabrikater og mønstre, frarådes det for at opnå den højeste sikkerhed og styring.
6. Vær opmærksom på omløbsretning: Nogle dæk har en pil eller et rotationsmærke, der viser omløbsretningen. Sørg for korrekt montering, eller tjek for “inside/outside” markeringer.
7. Spænd bolte og møtrikker korrekt: Brug en momentnøgle og husk at efterspænde efter cirka 200 km kørsel.
Sikker transport af dæk
Hvis du får værkstedet til at skifte dæk, transporterer mange hjulene i bilen, ofte med bagsædet lagt ned. Christian Jensen advarer dog kraftigt imod denne praksis.
“Et hjul der vejer omkring 15 kg, flyver med en vægt omkring 600 kg gennem bilen ved et sammenstød – og endnu mere, hvis der ikke kun er tale om bykørsel ved 50 km/t,” forklarer han.
Sørg derfor altid for at fastgøre hjulene med stropper under transport for at undgå farlige situationer.
