Mikkel Petersen
Priserne på benzin og diesel er steget kraftigt, og nu viser nye tal, hvor slemt det står til.
Det er blevet markant dyrere at være bilist i Danmark.
Priserne på både benzin og diesel er steget kraftigt gennem det seneste år, og udviklingen kan mærkes hos de mange danskere, der er afhængige af bilen i hverdagen.
Nu viser nye tal, hvor voldsom prisstigningen faktisk har været.
Særligt én type brændstof skiller sig ud med en stigning, der nærmer sig 40 procent.
Det skriver Boosted.dk på baggrund af tal fra brancheorganisationen DrivkraftDanmark.
Dieselprisen er steget markant
Ifølge opgørelsen er prisen på diesel steget fra 14,39 kroner til 19,99 kroner literen i løbet af de seneste 12 måneder.
Det svarer til en stigning på hele 38,9 procent.
For en bilist, der tanker 50 liter diesel, betyder det, at en fuld tank nu koster næsten 280 kroner mere end for et år siden.
Også benzinbilisterne er blevet ramt af højere priser.
Her viser tallene en stigning på 22,4 procent i samme periode.
De stigende brændstofpriser lægger dermed et voksende pres på privatøkonomien hos mange danske bilejere.
Samtidig kan de højere dieselpriser få betydning for transporterhvervet, hvor brændstof udgør en væsentlig del af de samlede udgifter.
Stiller ultimatum til regeringen
De markante prisstigninger har nu også fået politiske konsekvenser.
Dansk Folkeparti kræver, at regeringen sænker afgifterne på benzin og diesel i forbindelse med forhandlingerne om finansloven for 2027.
Partiformand Morten Messerschmidt mener, at de nye tal understreger behovet for hurtig handling.
Han kritiserer samtidig regeringen for ikke at have fulgt eksempler fra andre europæiske lande, hvor der er blevet gennemført afgiftslettelser.
“Vi kæmper stadig for lavere priser på benzin og diesel, og derfor vil jeg rette en kritik af regeringen for overhovedet ikke at gøre som vores nabolande og sænke afgifterne og moms for benzin og diesel,” siger Morten Messerschmidt ifølge B.T.
Partiet har gjort lavere brændstofafgifter til et krav ved finanslovsforhandlingerne og truet med at forlade forhandlingerne, hvis regeringen ikke imødekommer ønsket.
Ingen udsigt til lavere afgifter
Tirsdag blev regeringens håndtering af de stigende brændstofpriser diskuteret under et samråd på Christiansborg.
Ifølge Boosted.dk var der efter samrådet dog ingen tegn på, at regeringen var på vej med afgiftslettelser.
Regeringen valgte tidligere på året i stedet at forhøje kørselsfradraget for at lette udgifterne for pendlere.
Den midlertidige forhøjelse står imidlertid til at udløbe den 31. december 2026.
Dermed er der fortsat usikkerhed om, hvorvidt danske bilister kan se frem til økonomisk hjælp i det kommende år.
Indtil videre viser de nye tal én ting ganske tydeligt:
Det er blevet væsentligt dyrere at fylde tanken, uanset om bilen kører på benzin eller diesel.
