Ny afgiftsbombe på vej: Sådan kan din bil blive meget dyrere – eller billigere

Det er ikke kun motorolien, der er i bevægelse under bilkølerne, men også de politiske tandhjul sætter nu fart, når det gælder fremtidens bilbeskatning.

Bag lukkede døre sidder regeringens top og forhandler om, hvordan danskernes bilregninger skal skrues sammen fremover.

Og der er markante ændringer i spil, som kan få konsekvenser for både bilkøbere og bilejere landet over.

Det skriver Avisen Danmark

Forhandlingerne foregår i regeringens såkaldte Grønne Udvalg, hvor både finansminister Nicolai Wammen, vicestatsminister Troels Lund Poulsen og udenrigsminister Lars Løkke Rasmussen spiller centrale roller.

Uden offentlighedens øjne diskuterer udvalget nu modeller, der potentielt kan føre til en historisk omlægning af bilafgifterne.

Elbiler i fokus

Især elbiler står i centrum. Moderaterne har allerede meldt klart ud, at partiet ønsker at sløjfe registreringsafgiften for elbiler helt.

Et ønske, der kan få stor betydning, hvis det vinder gehør i de videre forhandlinger. Også Venstre har prioriteringer, som nu tegner konturerne af en fælles linje i regeringen.

“Hvis vi ikke gør noget, så opstår der et problem med afgifterne efter nytår,” lyder det fra Venstres bilbeskatningsordfører Jan E. Jørgensen, som tilføjer, at det er afgørende for partiet, at elbiler forbliver “billige, sikre og grønne”.

Men diskussionerne stopper ikke ved registreringsafgiften.

Et andet forslag, der vækker både interesse og bekymring, handler om en mulig vejafgift.

Modellen indebærer, at bilister fremover skal betale afhængigt af, hvor og hvornår de kører, der kan ramme både pendlere og landdistrikter.

Indholdet af aftalen er endnu ukendt, men én ting står klart: Der er store ændringer på vej til den måde, Danmark beskatter biler på.

For mange bilister bliver det et spørgsmål om både økonomi og mobilitet, når nye regler triller ud af forhandlingslokalet.