Nicolai Haugsted
Planen var at priserne ville stige fra årsskiftet. Den plan er nu ikke længere reel.
Et afgørende kursskifte ser ud til at være på vej i Haag, hvor den hollandske regering efter alt at dømme dropper den ellers planlagte stigning i brændstofpriser ved årsskiftet.
Det oplyser avisen De Telegraaf, der har talt med anonyme kilder i regeringssystemet.
25 procents stigning lagt i graven – for nu
Planen var ellers klar: Fra nytår skulle priserne på både benzin og diesel hæves markant – en konsekvens af, at de midlertidigt nedsatte punktafgifter stod til at blive rullet tilbage. Stigningen ville have betydet et hop på cirka 25 procent for de hollandske bilister, hvilket ville gøre brændstof til blandt det dyreste i Europa.
Men i lyset af den politiske situation i landet, hvor en overgangsregering sidder ved roret, er man nu parat til at lade den nuværende afgiftsnedsættelse fortsætte ind i 2026. Officielt er der endnu ikke meldt noget ud, men ifølge De Telegraafs kilder er beslutningen reelt truffet.
Forsvarsbudget under pres – men bilister får pusterum
Baggrunden for den varslede afgiftsstigning var et behov for at finansiere en markant oprustning på forsvarsområdet. Holland har, ligesom Danmark, forpligtet sig til at løfte militærudgifterne i kølvandet på krigen i Ukraine. Det oprindelige mål: at bringe forsvarsbudgettet op på fem procent af BNP.
Tidligere lød meldingen, at bilisterne skulle betale en stor del af regningen. Men det scenarie er nu skubbet til hjørne. Hvor pengene i stedet skal findes, forholder kilderne sig dog tavse om.
Midlertidig løsning får længere levetid
De nedsatte punktafgifter blev indført i 2022 som en akut foranstaltning, efter at Ruslands invasion af Ukraine sendte energipriserne i vejret på rekordtid. Herhjemme måtte bilister finde sig i priser på over 20 kroner per liter – uden afgiftsnedsættelser. Holland valgte en anden tilgang, og her betaler bilister aktuelt omkring 14 kroner for en liter benzin.
Skulle den midlertidige afgiftslettelse være blevet afskaffet ved årsskiftet, ville priserne stige betragteligt – med op mod 3,5 kroner per liter. Det er nu undgået. I hvert fald for en stund.
Fremtidens regnestykke lander hos næste regering
Det nuværende stop for prisstigningen løber frem til 2026. Hvad der derefter skal ske med brændstofafgifterne, bliver en opgave for den kommende regering. Indtil da kan hollandske bilister ånde lettet op – og fortsætte tankningen uden at mærke det planlagte millionindgreb i pengepungen.
