Mikkel Petersen
Mange bilister aner ikke, hvor hurtigt problemet kan udvikle sig.
De fleste bilister har prøvet det. Man parkerer bilen i få timer, kommer tilbage og opdager en stor fugleklat midt på motorhjelmen eller forruden.
Mange tænker måske, at det kan vente til næste bilvask. Det kan dog ende med at blive en dyr fejl.
Fugleklatter kan nemlig skade bilens lak langt hurtigere, end de fleste tror.
Det skriver Fagligsenior.
Syre kan ætse sig ind i lakken
Fugleklatter indeholder syre og andre aggressive stoffer, som kan begynde at ætse sig ind i lakken allerede efter få timer særligt på varme sommerdage.
Jo længere klatten får lov til at sidde, desto større er risikoen for permanente mærker eller misfarvninger i lakken.
Derfor anbefaler eksperter, at man fjerner fugleklatter så hurtigt som muligt.
Sådan fjerner du fugleklatter korrekt
Det er vigtigt at være forsigtig, når klatten fjernes. Hvis man bruger for hårde redskaber eller gnider for voldsomt, kan man selv komme til at ridse lakken.
En blød mikrofiberklud og lunkent vand er ofte det bedste sted at starte. Mange vælger også at bruge vådservietter til at blødgøre klatten først.
Herefter kan man forsigtigt vaske området med mild bilshampoo eller et særligt rensemiddel udviklet til fugleklatter.
Undgå denne fejl
Bilister bør især undgå at bruge skrabere, hårde børster eller meget varmt vand.
Det kan nemlig beskadige lakken yderligere og gøre problemet værre.
Efter rengøringen kan det være en god idé at påføre voks eller anden lakbeskyttelse, så bilen bedre er beskyttet næste gang fuglene rammer.
Regelmæssig vask gør en forskel
En jævnlig bilvask med produkter, der indeholder voks, kan hjælpe med at beskytte lakken mod både fugleklatter, pollen og andet snavs.
Samtidig bliver det ofte lettere at fjerne nye klatter, før de når at lave skader.
Selv om fugleklatter måske virker harmløse, kan de altså hurtigt udvikle sig til et problem, der både er irriterende og dyrt at rette op på.
