Hvis planerne for de kommende års køreture er ved at tage form, kan det være, de skal genovervejes – i hvert fald hvis drømmen er kilometerlange stræk på diesel og benzin.
Nye beregninger peger nemlig på, at det bliver en dyr fornøjelse at fylde tanken frem mod 2032.
Det skriver Boosted.
En svensk analyse viser, at prisen for både benzin og diesel kan stige med flere kroner per liter de kommende år. Og det er ikke blot et spørgsmål om markedsudsving eller oliepriser. Det er et planlagt politisk indgreb, som bliver rullet ud trin for trin. Og bilisterne er de første til at mærke konsekvenserne.
Midt i alle fremtidsdrømmene om elbiler, grøn omstilling og energineutral transport, kommer der nu en EU-drevet kæberasler til alle dem, der stadig kører rundt med en forbrændingsmotor. For fra 2027 bliver det nemlig langt dyrere at udlede CO₂, når EU indfører det såkaldte ETS2-system.
ETS2 står for EU’s udvidede kvotehandelssystem, og det fungerer som en form for udledningstilladelse. Virksomheder – herunder brændstofselskaber – skal købe tilladelser for at kunne udlede CO₂, og antallet af disse tilladelser vil falde år for år. Resultatet? Højere priser på alt, der forbrænder fossile brændstoffer. Og det kommer direkte til at ramme tankstationerne.
Ifølge Konjunkturinstitutet i Sverige kan en liter benzin, der i dag koster omkring 10,20 kroner i Danmark, ende på over 14 kroner i 2032. Diesel følger trop og ser ud til at stige med næsten 7 kroner per liter over samme periode. Og så er det endda uden at tage højde for, at fyringsolie skal dele kvotepulje med bilbrændstof – hvilket kan presse prisen yderligere op, især i vintermånederne.
EU har dog ikke tænkt sig at lade befolkningen sejle i sin egen CO₂-suppe. Der er afsat penge til en såkaldt social klimafond, der skal afbøde de hårdeste slag – og samtidig dække en del af udgifterne til administrationen af det nye system.
Men for de danskere, der elsker følelsen af frihed med højre fod på speederen, er friheden snart noget, der koster ekstra ved hver eneste liter.
