* Togfonden DK indeholder 28,5 milliarder kroner, som regeringen samt Enhedslisten og Dansk Folkeparti har fundet ved at ændre på beskatningen af de selskaber, som trækker olie op af Nordsøen.
* 23,3 milliarder afsættes til en række indledende projekter.
* Det inkluderer blandt andet en bro over Vejle Fjord (4,2 mia.), en bane over Vestfyn (4,8 mia.), en bane til Billund (700 mio.) samt elektrificering af de fleste togstrækninger (8,7 mia.).
* 5,2 milliarder reserveres som en buffer, som Dansk Folkeparti har krævet som sikkerhed, hvis ikke finansieringen holder.
* Bufferen er øremærket strækningen mellem Aarhus-Hovedgård (3,3 mia.) samt strækningen mellem Aarhus, Galten og Silkeborg. Parterne tager dog først endelig stilling til, hvordan de 5,2 milliarder skal bruges, i 2024.
/ritzau/
