Nicolai Haugsted
Den 1. januar blev der indført en hel ny nummerplade – nemlig den pinke.
Lyserød lak på nummerpladen får de fleste til at spærre øjnene op. På de franske veje er farven dog ikke et stilvalg – men et signal.
Siden årsskiftet har Frankrig indført en ny type nummerplade, som skiller sig markant ud fra de klassiske hvide og gule varianter, som mange kender fra resten af Europa.
Bilister med lyserøde nummerplader har ikke tænkt sig at blive hængende. Farven markerer nemlig, at køretøjet kun opholder sig midlertidigt i landet.
Det skriver Boosted.
Ordningen bruges primært til biler, der er på vej ud af Frankrig – enten fordi de skal eksporteres, eller fordi ejeren flytter og tager bilen med sig.
Dermed fungerer farven som en slags visuelt stempel: Bilen er på gennemrejse.
Hundredtusindvis af biler hvert år
Ordningen er ikke kun for de få. Flere hundrede tusinde biler kører hvert år rundt med eksportplader i Frankrig.
Systemet gør det nemmere for myndighederne at holde styr på, hvilke køretøjer der ikke er permanent registreret i landet.
Danske bilister møder også regler for eksport, men metoden er en anden. Herhjemme bruges ikke farvede nummerplader, men derimod midlertidige mærkater.
De såkaldte prøvemærker fungerer som en slags midlertidig registrering, som kan bestilles gennem Motorstyrelsen og bruges i forbindelse med eksport.
Variationerne mellem landene skyldes blandt andet, at der ikke findes fælles EU-regler for, hvordan eksportplader skal se ud eller administreres.
